Главная Каталог Корзина Вход

МЛ 102 Промывка дизельных систем (1л)

Артикул: Ln2002

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Общие

Подходит для применения в дизельных двигателях со всеми типами систем впрыска. Средство используется с промывочной станцией.

  • Восстанавливает факел распыла форсунок
  • Раскоксовывает днища поршней, компрессионные и маслосъемные кольца
  • Уменьшает расход топлива
  • Устраняет неровную работу двигателя на холостых и малых оборотах
  • Облегчает холодный запуск
  • Устраняет рывки при разгоне, замедленную реакцию на нажатие педали акселератора и дымность двигателя, вызванные загрязнением топливной системы
  • Понижает токсичность выхлопных газов (CO и СН)
  • Безопасен для катализатора и свечей зажигания
  • Содержит запатентованный пакет моющих присадок LAVR DSP/DET™
  • Содержит смазывающее компоненты для ТНВД
  • Расход рабочей жидкости составляет около 1 л на двигатель объемом до 2,5 л
  • Проведение процедуры не требует демонтажа форсунок
  • Не требует замены масла и свечей
  • Состав безопасен для любых видов промывочных станций
  • Подходит для всех типов систем впрыска дизельных двигателей

Технические характеристики

  • Тип товара: промывка системы впрыска, раскоксовка
  • Область применения: двигатель, система впрыска
  • Тип топлива: дизель
  • Раскоксовывающий эффект: есть
  • Тип тары: пэт
  • ML102 – промывка с раскоксовывающим эффектом для безразборной очистки дизельных систем впрыска. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR DSP/DET™ восстанавливает факел распыла форсунок, устраняет кокс и нагар с днищ поршней и поршневых колец. Промывка предназначена для применения со специальными пневматическими станциями и подходит для всех типов систем впрыска: Сommon Rail, насос-форсунок и прочих. Замена масла и свечей после промывки не требуется.
  • Перед применением прогреть до комнатной температуры

    Подходит как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства.

  • Тщательно встряхнуть
  • Подключить промывочную станцию
  • Залить препарат, выставить давление 3 атм
  • Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение 10 – 15 минут
  • Заглушить двигатель на 10 – 15 минут для растворения отложений
  • Запустить двигатель
  • Выработать жидкость, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин
  • Не заливать в топливный бак.

Просто позвоните и спросите

Наш консультант ответит на все вопросы

Время работы
9:00 - 17:00
Оренбург

Основные характеристики

Вам также подойдут